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MOQ: | 1 set |
Prezzo: | Negoziabile |
imballaggio standard: | flat pack |
Periodo di consegna: | 10 giorni |
Capacità di approvvigionamento: | 200 serie al mese |
Carrozzeria di camion mini frigorifero
1Materiale e prestazioni
(1) Il nuovo tipo di FRP è stato utilizzato come pelle esterna e interna.
(2) Il pannello utilizzato per il furgone è stato costruito in tipo sandwich, il suo strato centrale è costituito da una nuova specie di schiuma di polistirolo estruso.Che offre un ottimo isolamento termico.
(3) Il pannello sandwich è fissato al telaio in acciaio con adesivo ad alta resistenza e rivetto.
2. Costruzioni
(1) Il furgone è costruito in una struttura completamente chiusa. Tutti i pannelli sono aderiti con adesivo strutturale ad alta resistenza per ottenere le più affidabili proprietà di congiunzione, tenuta e isolamento.
(2) Questa struttura è anche facile e veloce da assemblare.
3. Specifica
(1) Il pannello della porta è prodotto con un processo di elevata precisione con gomma di tenuta importata per mantenere un buon tenuto termico e termico.
(2) L'interno e l'esterno del furgone sono decorati con profili speciali in lega di alluminio o bordo in acciaio inossidabile, angolo in acciaio inossidabile o in FRP e cerniera/blocco/penna in acciaio inossidabile o galvanizzata.
(3) Ci sono barriere di protezione su entrambi i lati e alla fine del furgone. Sono installate anche varie luci. L'intero corpo è bello, armonico, forte, resistente e resistente.
(4) La progettazione del pavimento rinforzato adotta un pannello di pavimento in alluminio di alta qualità per garantire la capacità di carico, forte e resistente all'usura e facile da caricare o scaricare.
(5) Il furgone può essere progettato in base alle esigenze del cliente per la selezione del materiale e la progettazione della struttura nonché per l'installazione di frigoriferi.
(6) I compartimenti interni possono essere realizzati per soddisfare i diversi requisiti di temperatura nello stesso furgone.
4. Proprietà principali;
(1) Peso leggero: 30-40% più leggero dei prodotti tradizionali nazionali.
(2) Proprietà di isolamento termico: il coefficiente di conduttività termica del pannello di superficie in plastica rinforzata in fibra di vetro è di circa 0,20 W/m2.il coefficiente di conduttività termica della schiuma di poliuretano duro è pari a 0.018-0.028W/M2. K, e il valore di K #118 del coefficiente complessivo di trasferimento di calore può essere inferiore a 0.3W/M2.
(3) Proprietà superficiali: la superficie del pannello in plastica rinforzata con fibra di vetro ha una resistenza alla trazione, resistenza alla piegatura e duttilità all'urto molto elevate.Possiede anche un'eccellente stabilità chimica contro l'acqua piovanaLa sua superficie è quindi molto liscia, non sbiadisce, anti-radiazione ultravioletta e di facile depurazione.è adatto ad essere utilizzato per varie pubblicità di trasporto.
(4) Proprietà di impermeabilità: entrambi i lati del pannello in FRP hanno un'eccellente impermeabilità e resistenza all'acqua.
(5) Performance di ritardo del fuoco: è conforme alla norma nazionale B1.
(6) Durata di vita: 4-6 volte più lunga rispetto ai prodotti tradizionali nazionali.
(7) Facilità di manutenzione: dopo la riparazione non vi sono tracce sul pannello, che è più competitivo rispetto ai pannelli in acciaio e alluminio.
(8) Proprietà di protezione dell'ambiente: la superficie delle materie plastiche rinforzate in fibra di vetro non presenta sostanze volatili e corrodibili.E i pannelli sono ricoperti di plastica di schiuma di polistirolo estruso senza fluoro.E' un prodotto di protezione ambientale verde.
(9) I gruppi di frigoriferi fabbricati negli USA, in Germania o in Cina possono essere adottati a seconda della scelta del cliente per soddisfare le diverse esigenze di proprietà di refrigerazione.
I nostri prodotti sono stati esportati in molti paesi per anni e hanno goduto di una grande reputazione.
I nostri mercati esteri sono i seguenti: Nord America, Sud America, Europa orientale, Asia sudorientale, Africa, Oceania, Medio Oriente, Asia orientale, Europa occidentale, ecc.
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MOQ: | 1 set |
Prezzo: | Negoziabile |
imballaggio standard: | flat pack |
Periodo di consegna: | 10 giorni |
Capacità di approvvigionamento: | 200 serie al mese |
Carrozzeria di camion mini frigorifero
1Materiale e prestazioni
(1) Il nuovo tipo di FRP è stato utilizzato come pelle esterna e interna.
(2) Il pannello utilizzato per il furgone è stato costruito in tipo sandwich, il suo strato centrale è costituito da una nuova specie di schiuma di polistirolo estruso.Che offre un ottimo isolamento termico.
(3) Il pannello sandwich è fissato al telaio in acciaio con adesivo ad alta resistenza e rivetto.
2. Costruzioni
(1) Il furgone è costruito in una struttura completamente chiusa. Tutti i pannelli sono aderiti con adesivo strutturale ad alta resistenza per ottenere le più affidabili proprietà di congiunzione, tenuta e isolamento.
(2) Questa struttura è anche facile e veloce da assemblare.
3. Specifica
(1) Il pannello della porta è prodotto con un processo di elevata precisione con gomma di tenuta importata per mantenere un buon tenuto termico e termico.
(2) L'interno e l'esterno del furgone sono decorati con profili speciali in lega di alluminio o bordo in acciaio inossidabile, angolo in acciaio inossidabile o in FRP e cerniera/blocco/penna in acciaio inossidabile o galvanizzata.
(3) Ci sono barriere di protezione su entrambi i lati e alla fine del furgone. Sono installate anche varie luci. L'intero corpo è bello, armonico, forte, resistente e resistente.
(4) La progettazione del pavimento rinforzato adotta un pannello di pavimento in alluminio di alta qualità per garantire la capacità di carico, forte e resistente all'usura e facile da caricare o scaricare.
(5) Il furgone può essere progettato in base alle esigenze del cliente per la selezione del materiale e la progettazione della struttura nonché per l'installazione di frigoriferi.
(6) I compartimenti interni possono essere realizzati per soddisfare i diversi requisiti di temperatura nello stesso furgone.
4. Proprietà principali;
(1) Peso leggero: 30-40% più leggero dei prodotti tradizionali nazionali.
(2) Proprietà di isolamento termico: il coefficiente di conduttività termica del pannello di superficie in plastica rinforzata in fibra di vetro è di circa 0,20 W/m2.il coefficiente di conduttività termica della schiuma di poliuretano duro è pari a 0.018-0.028W/M2. K, e il valore di K #118 del coefficiente complessivo di trasferimento di calore può essere inferiore a 0.3W/M2.
(3) Proprietà superficiali: la superficie del pannello in plastica rinforzata con fibra di vetro ha una resistenza alla trazione, resistenza alla piegatura e duttilità all'urto molto elevate.Possiede anche un'eccellente stabilità chimica contro l'acqua piovanaLa sua superficie è quindi molto liscia, non sbiadisce, anti-radiazione ultravioletta e di facile depurazione.è adatto ad essere utilizzato per varie pubblicità di trasporto.
(4) Proprietà di impermeabilità: entrambi i lati del pannello in FRP hanno un'eccellente impermeabilità e resistenza all'acqua.
(5) Performance di ritardo del fuoco: è conforme alla norma nazionale B1.
(6) Durata di vita: 4-6 volte più lunga rispetto ai prodotti tradizionali nazionali.
(7) Facilità di manutenzione: dopo la riparazione non vi sono tracce sul pannello, che è più competitivo rispetto ai pannelli in acciaio e alluminio.
(8) Proprietà di protezione dell'ambiente: la superficie delle materie plastiche rinforzate in fibra di vetro non presenta sostanze volatili e corrodibili.E i pannelli sono ricoperti di plastica di schiuma di polistirolo estruso senza fluoro.E' un prodotto di protezione ambientale verde.
(9) I gruppi di frigoriferi fabbricati negli USA, in Germania o in Cina possono essere adottati a seconda della scelta del cliente per soddisfare le diverse esigenze di proprietà di refrigerazione.
I nostri prodotti sono stati esportati in molti paesi per anni e hanno goduto di una grande reputazione.
I nostri mercati esteri sono i seguenti: Nord America, Sud America, Europa orientale, Asia sudorientale, Africa, Oceania, Medio Oriente, Asia orientale, Europa occidentale, ecc.